Why is the speed of the motor getting higher and higher driven by cost?

horudhac

“Shirka guga ee Dongfeng Motor Brand 2023” ee Abriil 10, astaanta tamarta tamarta cusub ee Mach E ayaa la sii daayay.E waxay u taagan tahay koronto, waxtar sare leh, badbaadinta tamarta iyo ilaalinta deegaanka.Mach E wuxuu inta badan ka kooban yahay saddex goobood oo wax soo saar oo waaweyn: wadista korantada, baytariga iyo kabka tamarta.

Waxaa ka mid ah, qaybta wadista korontada ee Mach waxay leedahay sifooyinka soo socda:

Matoorka leh tignoolajiyada rotor fiber-ka dahaarka leh, xawaaruhu wuxuu gaari karaa 30,000 rpm;
qaboojinta saliidda;
Stator silig siman oo leh 1 boos iyo 8 fiilooyin;
Xakamaynta SiC ee iskeed u horumartay;
Waxtarka ugu badan ee nidaamka wuxuu gaari karaa 94.5%.

Marka la barbar dhigo tignoolajiyada kale,rotor-ka-xiran ee kaarboonka iyo xawaraha ugu badan ee 30,000 rpm ayaa noqday waxyaabaha ugu cad cad ee waditaanka korontadu leeyahay.

Mach E 30000rpm korantada

RPM Sare iyo Kharash Hoose Gudaha Linke

Xawaaraha ugu badan ee matoorka tamarta cusub waxa uu ka kordhay 10,000rpm bilawgii ilaa hadda guud ahaan caanka ah 15,000-18,000rpm.Dhawaan, shirkaduhu waxay bilaabeen in ka badan 20,000 rpm nidaamyada korantada korantada, markaa maxay tahay sababta xawaaraha matoorada tamarta cusub uu sare u qaadayo?

Haa, natiijooyin kharash ku salaysan!

Kuwa soo socdaa waa falanqaynta xiriirka ka dhexeeya xawaaraha mootada iyo qiimaha matoorka ee heerarka aragtida iyo jilitaanka.

Habka tamarta saafiga ah ee tamarta cusub ayaa guud ahaan ka kooban saddex qaybood, mishiinka, kontoroolka mootada iyo sanduuqa gear-ka.Matoorku waa dhamaadka tamar koronto, sanduuqa gearbox waa dhamaadka wax soo saarka tamarta makaanikada, matoorku waa unugga beddelka tamarta korantada iyo tamarta farsamada.Habka shaqadeeda ayaa ah in kontarooluhu uu tamarta korantada (hadda * danab) ku shubo mishiinka.Iyada oo is dhexgalka tamarta korantada iyo tamarta magnetic gudaha matoorka, waxay soo saartaa tamarta makaanikada (xawaaraha * torque) sanduuqa gear.Sanduuqa gearku wuxuu wadaa baabuurka isagoo hagaajinaya xawaaraha iyo wax soo saarka matoorka iyada oo loo marayo saamiga dhimista qalabka.

Marka la falanqeeyo qaacidada taranka mootada, waxaa la arki karaa in matoorka wax soo saarka T2 uu si togan ula xiriiro mugga mootada.

N waa tirada wareegyada stator-ka, anigu waxaan ahay gelinta hadda ee stator, B waa cufnaanta hawada hawada, R waa radius xudunta rotor, iyo L waa dhererka xudunta matoorka.

Xaaladda hubinta tirada wareegyada matoorka, soo-gelinta hadda ee kantaroolaha, iyo cufnaanta qulqulka matoorka faraqa hawada, haddii baahida soo-saarka T2 ee matoorka la yareeyo, dhererka ama dhexroorka xudunta birta waa la dhimi karaa.

Isbeddelka dhererka xudunta matoorku kuma lug yeesho isbeddelka stamping dhinta stator iyo rotor, iyo isbeddelku waa mid fudud, sidaas awgeed hawlgalka caadiga ah waa in la go'aamiyo dhexroorka xudunta iyo in la yareeyo dhererka xuddunta. .

Marka dhererka xudunta birta ay hoos u dhacdo, qadarka qalabka korantada (core iron, steel magnetic, motor winding) ee matoorka ayaa hoos u dhacaya.Qalabka korantada ayaa ku xisaabtamaya qayb aad u badan oo ah qiimaha matoorka, oo xisaabiya ilaa 72%.Haddii qulqulka la yareyn karo, qiimaha matoorka ayaa si weyn loo dhimi doonaa.

Halabuurka qiimaha matoorka

Sababtoo ah baabuurta tamarta cusubi waxay leeyihiin baahi go'an oo loogu talagalay qulqulka dhamaadka taayirrada, haddii qulqulka wax soo saarka mootada la dhimo, saamiga xawaaraha ee sanduuqa gearku waa in la kordhiyaa si loo hubiyo in wareegtada dhamaadka taayir ee baabuurka.

n1=n2/r

T1=T2×r

n1 waa xawaaraha dhamaadka taayirrada, n2 waa xawaaraha matoorka, T1 waa qulqulka dhamaadka giraangiraha, T2 waa qulqulka matoorka, iyo r waa saamiga dhimista.

Iyo sababta oo ah baabuurta tamarta cusub ayaa weli haysata shuruudaha xawaaraha ugu sarreeya, xawaaraha ugu badan ee baabuurku wuxuu sidoo kale hoos u dhacayaa ka dib marka la kordhiyo saamiga xawaaraha ee sanduuqa gearbox, taas oo aan la aqbali karin, markaa tani waxay u baahan tahay in xawaaraha matoorka la kordhiyo.

Isku soo wada duubooka dib marka matoorku uu yareeyo qulqulka iyo xawaaraha, oo leh saamiga xawaaraha macquulka ah, waxay yareyn kartaa qiimaha matoorka iyadoo la hubinayo baahida korontada ee gaariga.

Saamaynta xawaaraha de-torsion-ka ee guryaha kale01Ka dib marka la yareeyo qulqulka iyo xawaaraha, dhererka xuubka mootada ayaa hoos u dhacaya, ma saameyn doontaa awoodda?Aynu eegno qaabka awoodda.

U waa korantada wajiga, aniga waa stator input current, cos∅ waa qodobka awooda, iyo η waa hufnaanta.

Waxaa laga arki karaa qaaciddada in aysan jirin wax xaddidaad ah oo la xidhiidha cabbirka mootada ee qaabka awoodda wax soo saarka mootada, markaa isbeddelka dhererka xuubka mootada ayaa saameyn yar ku leh awoodda.

Kuwa soo socda waa natiijada jilitaanka ee sifooyinka dibadda ee matoor gaar ah.Marka la barbardhigo qalooca dabeecadda dibadda, dhererka birta birta ayaa la dhimay, qulqulka wax soo saarka ee mootada ayaa noqda mid yar, laakiin awoodda wax-soo-saarka ugu badan ma beddeleyso wax badan, taas oo sidoo kale xaqiijinaysa soo-saarka aragtida kor ku xusan.

Isbarbardhigga qaloocyada astaamaha dibadda ee awoodda mootada iyo qulqulka leh dhererka xudunta birta ee kala duwan

02Kordhinta xawaaraha mootada waxay soo bandhigaysaa shuruudo sare oo loogu talagalay xulashada xarkaha, iyo xawaaraha sare ayaa loo baahan yahay si loo hubiyo nolosha hawlgalka ee biraha.

03Matoorada xawaaraha sare waxay ku habboon yihiin qaboojinta saliidda, taas oo ka saari karta dhibaatada xulashada saliidda saliidda iyada oo la hubinayo kuleylka kuleylka.

04Xawaaraha sare ee matoorka awgeed, waxa loo qaadan karaa in la isticmaalo matoor silig wareeg ah halkii aad ka isticmaali lahayd matoor silig siman si loo yareeyo khasaaraha AC ee dabaysha xawaaraha sare.

05Marka tirada tiirarka matoorka ay go'an tahay, inta jeer ee hawlgalka matoorku wuu kordhaa sababtoo ah kororka xawaaraha.Si loo yareeyo harmonics-ka hadda jira, waxaa lagama maarmaan ah in la kordhiyo inta jeer ee beddelka moduleka awoodda.Sidaa darteed, kontaroolaha SiC oo leh iska caabin sare oo isbedbedel ah ayaa lammaane wanaagsan u ah matoorada xawaaraha sare leh.

06Si loo yareeyo khasaaraha birta ee xawaaraha sare, waxaa lagama maarmaan ah in la tixgeliyo xulashada khasaaraha hooseeya iyo xoogga sare ee qalabka ferromagnetic.

07Hubi in rotor-ku aanu waxyeello u geysan karin xawaaraha xad-dhaafka ah ee 1.2 jeer xawaaraha ugu sarreeya, sida hagaajinta buundada go'doominta magnetic, daahan fiber carbon, iwm.

Sawirka tolista fiber-ka kaarboon

Soo koob

Korodhka xawaaraha matoorku wuxuu badbaadin karaa qiimaha matoorka, laakiin korodhka kharashka qaybaha kale ayaa sidoo kale loo baahan yahay in la tixgeliyo dheelitirnaanta.Matoorada xawaaraha sare leh waxay noqon doonaan jihada horumarinta hababka wadista korontada.Tani maaha kaliya habka lagu badbaadiyo kharashyada, laakiin sidoo kale waxay ka tarjumaysaa heerka farsamada ee ganacsiga.Horumarinta iyo soo saarista matoorada xawaaraha sare leh ayaa weli ah mid aad u adag.Marka lagu daro isticmaalka agabka cusub iyo hababka cusub, waxay sidoo kale u baahan tahay ruuxa heer sare ah ee injineerada korontada.

Waqtiga boostada: Abriil-19-2023

Waa maxay sababta xawaaraha matoorku uu sare ugu kacayo oo uu kor ugu kacayo qiimaha?